– Elewacja OVO Wrocław będzie łatwa w utrzymaniu i nawet po 20 latach będzie wyglądała jak nowa...

Marzysz o mieszkaniu w miejscu, które da ci przestrzeń do życia i odpoczynku, a spokojna okolica poz...

Tauron Dystrybucja zakończył budowę nowej stacji transformatorowej Magurka w Bielsku-Białej. Dzięki...

Urzędnicy zdecydowali właśnie o wyciągnięciu konsekwencji finansowych wobec biura projektowego i wyk...

Najwyższy wieżowiec w Polsce jest praktycznie gotowy. W grudniu zaczną się już pierwsze końcowe odbi...

Nowy, siedmiopiętrowy budynek na ulicy Babimojskiej wkrótce powinien otrzymać pozwolenie na użytkowa...

Z końcem listopada Grupa LOTOS wprowadziła się do swojego nowego biura. Jones Lang LaSalle reprezent...

Sodexo On-site Services, lider w dziedzinie kompleksowych rozwiązań z zakresu usług dla nieruchomośc...

Firma doradcza JLL przejęła zarządzanie budynkiem biurowym Wołoska 24 w Warszawie. Do jej obowiązków...

Szykuje się kolejna inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Gaju. Nowe mieszkania mają powstać w miej...

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. razem z partnerem strategicznym GRI Renewable Industries S.L. oraz firmą Baltic Towers Sp. z o.o. rozpoczyna realizację nowej inwestycji na rzecz wsparcia rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej (MEW). To przełomowe wydarzenie dla polskiego sektora energii odnawialnej.